Smidefors

Denna var ju helt underbar

http://www.theonion.com/content/video/sony_releases_new_stupid_piece_of

EarthHour a´la Aftonbladet:

Kolla in jättelampan !!!!

!!!! OBS !!!!

Om ni kör version 1.6, dÃ¥ mÃ¥ste ni byta ut “|” mot “,”
Se här: Docu…
Jag fick till det tillslut med att styra samtal efter date/time.
Här är min extensions.conf: ladda ner:

Ladda ner som pdf:

Följande filer kan du använda som en början för att via webservern kunna se dina samtal, både uppringda & mottagna.

Idag slog jag på stort och valde att använda min Mysql som CDR_backend för Asterisk.
Sagt och gjort. Mysql hade jag ju redan, sÃ¥ det verkade vara “piece of cake” att dra igÃ¥ng.

Prereq:
mysql-server
mysql-client
libmysqlclient-dev ( här åkte jag på problem )
Detta paket fanns inte, Alltså det gick inte at tinstallera det.Så istället körde jag: apt-get install libmysqlclient15-dev
Lägg märke till 15 på slutet

Laddade hem Asterisk_addons.

cd /
mkdir /downloads
cd downloads
wget http://downloads.digium.com/pub/asterisk/releases/asterisk-addons-1.6.0.tar.gz
tar -zxvf asterisk-addons-1.6.0.tar.gz
cd /downloads/asterisk-addons-1.6.0

editera: asterisk-addons-1.4.6/cdr/cdr_addon_mysql.c
Lägg till: #define MYSQL_LOGUNIQUEID ( inlkusive # )

make clean
./configure
make menuselect ( se till att cdr_addon_mysql är ikryssad )
make
make install

Sedan var det dags för att fixa Mysql.
Logga in i MySQL och kör följande:

CREATE DATABASE asterisk;
USE asterisk;

CREATE TABLE cdr (
calldate datetime NOT NULL default ’0000-00-00 00:00:00′,
clid varchar(80) NOT NULL default ”,
src varchar(80) NOT NULL default ”,
dst varchar(80) NOT NULL default ”,
dcontext varchar(80) NOT NULL default ”,
channel varchar(80) NOT NULL default ”,
dstchannel varchar(80) NOT NULL default ”,
lastapp varchar(80) NOT NULL default ”,
lastdata varchar(80) NOT NULL default ”,
duration int(11) NOT NULL default ’0′,
billsec int(11) NOT NULL default ’0′,
disposition varchar(45) NOT NULL default ”,
amaflags int(11) NOT NULL default ’0′,
accountcode varchar(20) NOT NULL default ”,
userfield varchar(255) NOT NULL default ”,
uniqueid varchar(32) NOT NULL default ”
);
ALTER TABLE cdr ADD INDEX ( calldate );
ALTER TABLE cdr ADD INDEX ( dst );
ALTER TABLE cdr ADD INDEX ( uniqueid );

Det var databasen med tabell, sen skall vi ha en användare också:

CREATE USER asterisk@localhost IDENTIFIED BY <password>;
CREATE USER asterisk@ IDENTIFIED BY <password>;
GRANT ALL ON asterisk.* TO asterisk@localhost;
GRANT ALL ON asterisk.* TO asterisk@;

Sedan kan du testa med:

$> mysql -u asterisk -p

mysql>use asterisk;

mysql> SELECT * FROM cdr;

Nu över till Asterisk:

cd /etc/asterisk
vim cdr.conf

Se till att följande finns med:

[global]
enable=yes

Sist men inte minst så skall vi editera cdr_mysql.conf.
Finns inte filen, skapa en
vim cdr_mysql.conf
Skall innehålla:

[global]
hostname=localhost
dbname=asterisk
table=cdr
user=asterisk
password=password
port=3306

Nu är det bara att starta om asterisk. Thats it.
Logga in i Asterisk:
kör kommandot: cdr show status
Nu borde du se en rad med: CDR registered backend: mysql

Ring lite och kolla i databasen att allt funkar som det var tänkt.

Varför höjd dieselskatt ??

Läste häromdan att vår regering vill höja dieselskatten med 40öre.
Varför denna hetsjakt på dom som valt att köra sina bilar på diesel ?

Det jag undrar är varför vår regering är den enda i europa som kan komma på en sån tokig ide.
Har resten av Europa fel ? Är det vår smarta regering med bihang som är dom som vet bäst ?

Om vi jämför 2 likadana bilar, en bensin & en diesel så släpper dieselbilen
ut ca:30% mindre co2 än bensinbilen. Alltså dieselbilen drar motsvarande 30% mindre bränsle.
Med dom nya partikelfiltren som kom 2006 så är inte heller partiklarna något större problem.
Det känns som att vår regering inte bryr sig det minsta om vår miljö. Det enda
dom är ute efter är att dra in så mycket skattepengar som möjligt.
Vore det inte bättre att fortsätta på 120gr/km-regeln, skapa flera steg och
låte folk betala efter hur mycket co2 som deras bil släpper ut.
Min gamla ( -02 ) passat tdi drar i snitt 0.6 lit/mil,
Motsvarande bensinbil drar 0.8 lit/mil. ( ~35% mer). Trots detta så skall
jag betala 200%, (jepp tvåhundra procent) högre fordonskatt än personen som kör bensinbilen.
Var finns logiken ?

Vadå ?

Jo att Aftonbladets sk motorexpert Robert Collin måste vara betald av Volvo. Se tidigare inlägg här
Har inte tänkt pÃ¥ det förut, men idag sÃ¥g jag att mitt ibland dom övriga artiklarna och annat tjafs finns en rubrik som heter “PÃ¥ Väg”.
“Hela den här avdelningen är reklam” stÃ¥r det högst upp. Och naturligtvis är hela avdelningen fylld med massor av fina ord om Volvo och deras bilar.
AlltsÃ¥, inget ont om Volvo i sig, men när AB’s tester gÃ¥ng efter gÃ¥ng är partiska sÃ¥ blir man ju irriterad.
Senaste exemplet:Superlabbet som jagar förbrukning och utsläpp.
Där kan man bl.a läsa följande: “Här utvecklades bilar med utsläpp pÃ¥ otroliga 104 gram CO2 per kilometer.”
Hmm, Otroliga !?
Kolla in denna istället: VW Polo BlueMotion Här kan vi snacka otroliga. Här har VW kommit ner till 87gr/km, alltsÃ¥ 17gram mindre än Volvo “otroliga” 104.
Och så ser det ut hela tiden. Jag undrar vad Robert har emot tyskarna egentligen.
Nu tycker någon säkert att Polon är en småbil, men allvarligt. Hur stor är Volvo C30 då ?

Jan Ivarsson, säkerhetschef på Volvo Personvagnar kommenterar det krocktest som Dagens Nyheter genomförde i samarbete med Folksam och Autoliv.
En Toyota Yaris årsmodell 2009 med fem stjärnor i EuroNCAP frontalkrockades med en 13 år gammal Volvo 945.
“Hans kommentar till säkerhetstestet är att vi i Sverige skulle stÃ¥ kvar pÃ¥ samma säkerhetsnivÃ¥ som för 20 Ã¥r sedan om alla bilar skulle bytas ut till en modern bil av samma storlek som Toyota Yaris. Om däremot alla bytte till en modern Volvo sÃ¥ skulle skaderisken i princip halveras.”

Missade han alla fysiklektionerna i skolan ?

Hur fick han det jobbet ?

Om alla hade kört Toyota Yaris så hade inte hans jobb behövts. Kanske lite överdrivet, men inte långt borta iaf.

Artikel i AB

Så här kan det gå när våra folkvalda låter privata företag leka polis, åklagare OCH bödel.
Nu skickar dom inte längre några varningsbrev längre, nu är det blodigt allvar.
Läs inlägget som AntiPiratByrån skrev på OneSwarms forum:

Det tog alltså inte ens 1 månad innan hoten började dyka upp. Dom hoten som INTE skulle komma alls sa förespråkarna för IPRED.
Nu finns det svart på vitt att allt sådant prat bara var en stor lögn.
Hoppas att APB’s uppdragsgivare ser detta inlägg och genast säger upp avtalen med dom. Fast risken är väl liten för det.

Äntligen någon som förstått att det inte går att stoppa fildelningen.

Stänger dom ner,  eller på annat sätt gör att siter som ThePirateBay inte kan finnas kvar så kommer produkter som Oneswarm att bli stort.

Tyvärr sÃ¥ är det ju inte bara “fildelarna” som kommer att bli anonyma, utan även riktiga bovar och banditer.

Men det känns som att politikerna glömt att det finns värre saker än att dela lite film & musik med varandra.

På 12 dagar har dom haft över 100000 besök på projektets hemsida, och det lär ju bara bli fler för varje dag som går.

“Över 40 procent av besökarna kom frÃ¥n Sverige, och projektets webb-forum har tagits över av svenskar”

Vad blir nästa förslag från upphovsrättsindustrin?

Förbjud Internet ?

Läs mer om OneSwarm hos University of Washington

Artikel på Aftonbladet.se

Ladda ner Oneswarm HÄR

Äntligen. 6 ( sex ) rätt pÃ¥ dagens V75′a

det blev 3st 6:or á 409:- och 30st 5:or á 48:-

Totalt: 2667:-

Så här tippade jag